Euroopa Liikuvusnädal avati Tallinnas autovaba päeva tühistamise ja tasuta parkimisega. Jalgratturitele ja linnaelanikele, kes on unistanud juba aastaid turvalisemast ja mugavamast liikluskorraldusest ning kaasaegsest linnaplaneerimisest, ei tulnud see suure üllatusena.
Kaasaegse liikuvuskultuuri areng on Tallinnas paigal tammunud juba pikki aastaid ja muutusi ei paista kuskilt. Ameerikaliku auto- ja asfaldikultuse ühed peamised austajad on kohalikku omavalitsust esindavad tippjuhid: linnapea ja abilinnapead, kes ei soovi midagi kuulda säästlikumast elustiilist, mille poole noorus üha rohkem õhkab.
Tasemel PR-mustkunstnikud
Tallinn on edutult jahtinud Rohelise Pealinna tiitlit juba mitmel korral, kuid selle saamiseks pole piisanud automagistraalide palistamisest uhkete lillepeenarde ja madalalt pöetud muruga. Tõhusa ühistranspordisüsteemi loomine ja vähemalt rahuldaval tasemel tingimused jalgsi ja rattaga liikumiseks, on kriitikutel hambus juba mitmeid aastaid. Ja põhjusega – Tallinnal pole ette näidata ei tõsiseltvõetavaid tegusid ega ka poliitilist tahet, et linn päriselt roheliseks teha… Edasi lugemiseks vajuta
Read More
Kui Eestimaa Rohelised ja Keskerakond Tallinnas koalitsiooni tegema hakkasid, lepiti muuhulgas kokku püüdlustes võita 2020-2023 rohelise pealinna tiitel. See on tunnustus, mis on Tallinnal vaatamata korduvale kandideerimisele saamata jäänud. Kaotuse muudab mõruks asjaolu, et Euroopa rohelise pealinna konkursi idee autor pole ei keegi muu kui kunagine Tallinna linnapea ning tänane peaminister Jüri Ratas. 2006. aastal välja käidud ettepanek sai teoks 2008. aastal, kui konkurss Euroopa Komisjoni poolt välja kuulutati. Esimesena sai 2010. aastal rohelise pealinna tiitli meie põhjanaaber Stockholm, tänavu on selleks Oslo. Sellest ajast alates on tiitli pälvinud mitmed Euroopa pealinnad, kuid Tallinnat pole nende hulgas siiani. Tuleb mainida, et kõiki auhinnatud linnu ühendav asjaolu on avaliku ruumi inimkesksus – need on linnad inimestele.
2017. aastal, kui olid selgunud kohalike valimiste tulemused ja linnapea kohale asus keskerakondlane ja pikaaegne abilinnapea Taavi Aas, tekkis tal nutikas mõte kaasata linnavalitsuse töösse rohelise maailmavaate kandjad, kelle abiga lahendada pikaaegsed puudused. On palju spekuleeritud, et roheliste kaasamine oli klassikaline rohepesu, kuid tegelikkuses oli Aasa motivatsioon
Read More